比亚迪这次成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴可真是有点行业历史轮转的意味啊，其中的“两个第一”说起来挺有意思！

　　比亚迪这回取代大众成为第一家与欧洲杯合作的新能源品牌，区别于以往的品牌更替，我认为这在某种意义上象征着科技时代从燃油汽车到新能源汽车的转变。大势所趋，未来一定会有越来越多的新能源品牌在国际大型活动上闪亮登场。

　　同时比亚迪也是第一家与欧洲杯合作的中国汽车品牌，其实咱们中国各大数码家电品牌之前就多次与国际大型足球赛事合作过，当时还引发了不少网友讨论。比亚迪作为中国汽车行业的代表型企业这次也迎头赶上，随着中国科技力量的崛起，未来肯定还会有更多的国产品牌在国际舞台上展露头角。

　　我说句实在的，咱们国产品牌如果没有优秀的出海战绩，那么海外冠名合作再多恐怕也是纸上谈兵，而比亚迪显然是既有面子也有里子。咱们就单说欧洲市场，目前比亚迪有5款车型已经进入欧洲19个国家，累计开店超过230家。海豹不仅入围CAR OF THE YEAR 2024欧洲年度车型七强榜单，海豚还获得了由AUTOBEST欧洲权威汽车评委会评比的“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项。比亚迪 ATTO 3（元PLUS）被英国NEWS UK评选为“英国2023年度最佳电动汽车”，同时刀片电池也被英国专业电动车媒体ELECTRIFYING评选为“2024年度创新科技”。2023年年末比亚迪官宣要在匈牙利建立整车生产基地，紧接着2024年腾势也要登陆欧洲，我就问你这进度快不快？

　　比亚迪2023年全年出口超24万辆，同比增长足足有337％，在很多外国车友的心目中比亚迪已经具备了同传统豪强BBA一较高下的产品力，要论出口比亚迪绝对是国产品牌的龙头企业！

　　足球是追求梦想的运动，绿茵场上我们已经见证了太多出身草莽的好汉凭借过人的技术成为国际巨星，铸就属于自己的职业传奇。回顾比亚迪这数十年来的发展，从众人嘲讽到技术立身再到万众瞩目，携手欧洲杯助力绿色发展，这又何尝不是属于中国科技企业的造梦圆梦之旅呢？期待2024欧洲杯，期待越来越多的国产品牌大步流星登上国际舞台！